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맞춤형 유로 1-6 금속 DPF 오토바이 촉매 변환기 BMW 금속 캐리어

맞춤형 유로 1-6 금속 DPF 오토바이 촉매 변환기 BMW 금속 캐리어

간략한 설명:

금속 담체 삼원 촉매는 자동차 배기 시스템에 설치되는 가장 중요한 외부 정화 장치입니다. 자동차 배기가스에서 배출되는 일산화탄소, 탄화수소, 탄소 산화물과 같은 유해 가스를 산소 화합물 생성 및 환원 과정을 통해 이산화탄소, 물, 질소와 같은 무해한 물질로 변환합니다.


제품 상세 정보

제품 태그

제품 설명

사양

모양
껍질 크기(mm)
코어 크기(mm)
세포 밀도(CPSI)
둥근 정도
Φ 30×22
Φ 28×20
100/200/300/400
둥근 정도
Φ 35×20
Φ 33×20
100/200/300/400
둥근 정도
Φ 35×30
Φ 33×30
100/200/300/400
둥근 정도
Φ 35×40
Φ 33×40
100/200/300/400
둥근 정도
Φ 35×50
Φ 33×50
100/200/300/400
둥근 정도
Φ 35×60
Φ 33×60
100/200/300/400
둥근 정도
Φ35 × 70/100/130
Φ33 × 60/90/120
100/200/300/400
둥근 정도
Φ42 × 70/100/130
Φ40 × 60/90/120
100/200/300/400
둥근 정도
Φ45 × 70/100/130
Φ43 × 60/90/120
100/200/300/400
둥근 정도
Φ63,5 × 85/100/130
Φ60,5 × 74,5/90/120
200/300/400
둥근 정도
Φ73 × 70/100/130 L
Φ70 × 60/90/120
200/300/400
둥근 정도
Φ93 × 70/100/130
Φ90 × 60/90/120
200/300/400
둥근 정도
Φ100,3 × 100/130
Φ98,3 × 90/120
600
둥근 정도
Φ144 × 150/152,4
Φ142 × 140/142,4
200/300/400
둥근 정도
Φ190 × 200
Φ188 × 190
200/300/400
둥근 정도
Φ420 × 100/130
Φ416 × 90/120
300/400
레이스 트랙
123×63×85
120×60×75
200/300
레이스 트랙
123×63×100
120×60×90
200/300
레이스 트랙
78.5×52×104
76,5×50×90
200/300
배출 기준
유로2, 유로3, 유로4, 유로5, 유로6; EPA 및 CARB
엔진 규정 준수
가솔린 엔진, 디젤 엔진 및 발전기
활성 촉매 성분
Pt, Pd, Rh 및 희토류 원소
기판 재료
금속(FeCrAL)
형태: 원형, 타원형, 트랙형, 직사각형 및 고객 디자인에 따른 기타 특수 형태.
유형: 스파이럴리티 시리즈, "S" 시리즈 및 "SM" 시리즈.

주의사항: 1. 납이 함유된 휘발유를 사용하지 마십시오. 2. 장시간 고속 주행(개방 루프 제어 상태)을 하지 마십시오. 3. 엔진 회전수를 급격하게 올리거나 내리지 마십시오. 4. 시동을 너무 늦게 걸지 마십시오. 5. 장시간 시동을 걸지 마십시오. 6. 점화 시험 시 고전압선을 장시간 분리하지 마십시오.
코팅: 요구 사항에 따라 Pt, Pd, Rh 기반의 코팅이 가능하며, 유로 2-5, EPA, CARB 표준을 충족합니다.

이점

이점

세라믹 기판에 비해 금속 기판은 다음과 같은 장점이 더 많습니다.
1. 열전도율이 뛰어나 빠르게 가열됩니다.
2. 허리 압력 감소.
3. 더 넓은 유효 면적.
4. 더 뛰어난 촉매 능력.
5. 더 작고 유연한 디자인.
6. 더 얇은 벽.
7. 더 높은 기계적 강도.
8. 열충격 및 열피로에 대한 저항성이 향상되었습니다.
9. 더 긴 서비스 수명.

작동 원리

1 (1)

애플리케이션

1. 도로 주행 차량용 원형 및 타원형 금속 기판.
2. 소형 엔진용 금속 기판.
3. 오프로드 차량용 금속 기판.
4. 산업용 촉매용 금속 기판.
5. 기타 용도를 위한 특수 구조의 금속 기판.


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