중국 맞춤형 유로 6 벽면 유동형 탄화규소 디젤 미립자 필터(디젤 트럭 및 발전기용) 제조업체 및 공급업체

디젤 트럭 및 발전기용 유로 6 규격 벽면 유동형 탄화규소 디젤 미립자 필터 맞춤 제작 (대표 이미지)

디젤 트럭 및 발전기용 유로 6 규격 벽면 유량 실리콘 카바이드 디젤 미립자 필터를 맞춤 제작하세요.

간략한 설명:

SiC DPF는 고온 세라믹 필터로, 탄화규소로 만들어졌으며 디젤 차량의 배기가스에서 매연과 미립자를 포집하여 배출가스를 줄이고 엄격한 배출 기준을 충족하는 데 사용됩니다.

SiC DPF는 일반적으로 대형 디젤 트럭, 버스 및 코치, 건설 기계(굴삭기, 로더, 롤러), 발전기 세트, 선박 엔진 및 유로 6/중국 6 디젤 차량에 사용됩니다.

재료:탄화규소

크기:맞춤 설정

필터 유효함:95-99%

배송 방법:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP

지불 조건:TT, LC, 페이팔.

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제품 상세 정보

제품 태그

제품 특징

● 넓은 비표면적: 촉매가 배기가스와 완전히 접촉할 수 있도록 합니다.
● 안정적인 수분 흡수: 촉매가 촉매 담체 표면에 고르게 단단히 부착되도록 합니다.
● 예열: 엔진 시동 후, 담체의 온도가 가능한 한 최단 시간 내에 촉매 활성화 온도에 도달할 수 있습니다.
● 낮은 배기 저항: 엔진의 배기 저항이 작아 엔진 성능에 영향을 미치지 않도록 합니다.
● 높은 강도: 촉매 담체의 작동 환경은 울퉁불퉁한 차량 내부와 같으므로, 촉매 담체는 외부 손상에 강해야 하며 높은 강도를 가져야 합니다.
● 완벽한 조립: 캐리어는 배기 장치 조립 부품이므로, 깔끔한 외관과 정확한 치수만이 완벽한 조립을 보장할 수 있습니다.

물리적 및 화학적 특성

목	단위	기술지수
Sic 콘텐츠	%	>90
세포 밀도	CPSI	200
벽 두께	mm	0.35-0.41
세포 길이	mm	1.2-1.45
겉보기 다공성	%	42-60
중간 모공 크기	m	12-20
횡방향 압축 강도	엠파	>2.3
수직 압축 강도	엠파	10-18
열팽창 계수(40~800ºC)	10-6 /ºC	4.3-4.4
열전도율(500ºC)	와트/mK	14-22
캡처율	%	>95
부피 밀도	킬로그램/리터	0.8
필터 영역	제곱미터/리터	0.75
연화 온도	섭씨	1400

일반적으로 사용되는 규격

모양	구멍 밀도(구멍/인치²)	크기(mm)	크기(인치)
둥근	300 CPSI	Φ101.6 x152.4	4×6
둥근	300 CPSI	Φ118.4 x100	4.66×3.94
둥근	300 CPSI	Φ118.4 x152.4	4.66×6
둥근	300 CPSI	Φ150 x100	5.9×3.94
둥근	300 CPSI	Φ170 x100	6.69×3.94
둥근	300 CPSI	Φ190 x100	7.48×3.94
둥근	300 CPSI	Φ210 x130	8.26×5.12
둥근	300 CPSI	Φ240 x76.2	9.45×3
둥근	300 CPSI	Φ240 x100	9.45×3.94
타원형	300 CPSI	Φ120.6 x 80 x 152.4	4.75×3.15×6
타원형	300 CPSI	Φ144.8 x 81.3 x 152.4	5.7×3.2×6
타원형	300 CPSI	Φ169.7 x 80.8 x 115	6.68×3.18×4.52
둥근	400 CPSI	Φ150 x100	5.9×3.94
둥근	400 CPSI	Φ144 x 152.4	5.66×6
둥근	400 CPSI	Φ118.4 x 152.4	4.66×6
둥근	400 CPSI	Φ115.4 x 152.4	4.54×6
둥근	400 CPSI	Φ106 x 100	4.17×3.94
둥근	400 CPSI	Φ103 x 100	4.05×3.94
둥근	400 CPSI	Φ101.6 x 152.4	4×6
둥근	400 CPSI	Φ100 x 100	3.94×3.94
둥근	400 CPSI	Φ93 x 152.4	3.66×6
둥근	400 CPSI	Φ83 x 152.4	3.26×6
둥근	400 CPSI	Φ80 x 100	3.15×3.94
둥근	400 CPSI	Φ76.2×50	3×1.97
둥근	400 CPSI	Φ60×85	2.36×3.34
타원형	400 CPSI	Φ169 x 85.7 x 115	6.65 x 3.37 x 4.52
타원형	400 CPSI	Φ169 x 80.8 x 115	6.65 x 3.18 x 4.52
타원형	400 CPSI	Φ148 x 84 x 152.4	5.82 x 3.3 x 6
타원형	400 CPSI	Φ144.8 x 81.3 x 152.4	5.7 x 3.2 x 6
타원형	400 CPSI	Φ127 x 63.5 x 152.4	5 x 2.5 x 6
타원형	400 CPSI	Φ93 x 61 x 90	3.66 x 2.4 x 3.54
타원형	400 CPSI	Φ120.6 x 80 x 152.4	4.75 x 3.15 x 6
타원형	400 CPSI	Φ143 x 98 x 152.4	5.63 x 3.86 x 6
타원형	400 CPSI	Φ147 x 95 x 152.4	5.78 x 3.74 x 6
타원형	400 CPSI	Φ177.8 x 114.3 x 170	7 x 4.5 x 6.7
불규칙한	400 CPSI	144 x 84 x 75	5.67 x 3.3 x 2.95
불규칙한	400 CPSI	114 x 105 x 115	4.49 x 4.13 x 4.52
불규칙한	400 CPSI	112.2 x 92 x 115	4.42 x 3.62 x 4.52
불규칙한	400 CPSI	119.5 x 99.5 x 115	4.7 x 3.92 x 4.52
불규칙한	400 CPSI	120.2 x 108.2 x 75	4.73 x 4.26 x 2.95
불규칙한	400 CPSI	122.3 x 104.4 x 80	4.81 x 4.11 x 3.15

W작동 원리

1. 배기가스가 유입됩니다
디젤 배기가스는 탄화규소로 만들어진 다공성 벽면 유동형 세라믹 필터인 SiC DPF로 유입됩니다.
2. 그을음이 갇혔습니다
매연 입자(검은 연기)는 필터 벽과 구멍에 걸러지고 깨끗한 가스는 통과합니다.
3. 재생 연소로 그을음이 발생합니다.
매연이 축적되면 배기가스 온도가 높아지거나 연료 분사가 과도하게 이루어지면 필터 온도가 상승합니다.
필터에 갇힌 그을음은 연소되어 이산화탄소와 수증기로 변하면서 필터를 청소합니다.
4. 연속 배출 제어
이 과정은 반복됩니다. 필터가 그을음을 포집하고 → 재생되어 → 배기가스를 깨끗하게 유지하여 배출 기준을 충족합니다.