중국산 자동차 배기가스 정화용 PT Pd pH 조절 금속 허니콤 기판 삼원 촉매 변환기 제조업체 및 공급업체

자동차 배기가스 정화를 위한 PT Pd pH 조절 기능이 있는 금속 허니콤 기판 삼원 촉매 변환기 (대표 이미지)

자동차 배기가스 정화를 위한 PT Pd pH 조절 기능이 있는 금속 허니콤 기판을 사용한 삼원 촉매 변환기

간략한 설명:

금속 담체 삼원 촉매는 자동차 배기 시스템에 설치되는 가장 중요한 외부 정화 장치입니다. 자동차 배기가스에서 배출되는 일산화탄소, 탄화수소, 탄소 산화물과 같은 유해 가스를 산소 화합물 생성 및 환원 과정을 통해 이산화탄소, 물, 질소와 같은 무해한 물질로 변환합니다.

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제품 상세 정보

제품 태그

제품 설명

사양

모양	껍질 크기(mm)	코어 크기(mm)	세포 밀도(CPSI)
둥근 정도	Φ 30×22	Φ 28×20	100/200/300/400
둥근 정도	Φ 35×20	Φ 33×20	100/200/300/400
둥근 정도	Φ 35×30	Φ 33×30	100/200/300/400
둥근 정도	Φ 35×40	Φ 33×40	100/200/300/400
둥근 정도	Φ 35×50	Φ 33×50	100/200/300/400
둥근 정도	Φ 35×60	Φ 33×60	100/200/300/400
둥근 정도	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
둥근 정도	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
둥근 정도	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
둥근 정도	Φ63,5 × 85/100/130	Φ60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
둥근 정도	Φ73 × 70/100/130 L	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
둥근 정도	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
둥근 정도	Φ100,3 × 100/130	Φ98,3 × 90/120	600
둥근 정도	Φ144 × 150/152,4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
둥근 정도	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
둥근 정도	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
레이스 트랙	123×63×85	120×60×75	200/300
레이스 트랙	123×63×100	120×60×90	200/300
레이스 트랙	78.5×52×104	76,5×50×90	200/300
배출 기준	유로2, 유로3, 유로4, 유로5, 유로6; EPA 및 CARB
엔진 규정 준수	가솔린 엔진, 디젤 엔진 및 발전기
활성 촉매 성분	Pt, Pd, Rh 및 희토류 원소
기판 재료	금속(FeCrAL)

형태: 원형, 타원형, 트랙형, 직사각형 및 고객 디자인에 따른 기타 특수 형태.
유형: 스파이럴리티 시리즈, "S" 시리즈 및 "SM" 시리즈.

주의사항: 1. 납이 함유된 휘발유를 사용하지 마십시오. 2. 장시간 고속 주행(개방 루프 제어 상태)을 하지 마십시오. 3. 엔진 회전수를 급격하게 올리거나 내리지 마십시오. 4. 시동을 너무 늦게 걸지 마십시오. 5. 장시간 시동을 걸지 마십시오. 6. 점화 시험 시 고전압선을 장시간 분리하지 마십시오.

코팅: 요구 사항에 따라 Pt, Pd, Rh 기반의 코팅이 가능하며, 유로 2-5, EPA, CARB 표준을 충족합니다.

이점

세라믹 기판에 비해 금속 기판은 다음과 같은 장점이 더 많습니다.
1. 열전도율이 뛰어나 빠르게 가열됩니다.
2. 허리 압력 감소.
3. 더 넓은 유효 면적.
4. 더 뛰어난 촉매 능력.
5. 더 작고 유연한 디자인.
6. 더 얇은 벽.
7. 더 높은 기계적 강도.
8. 열충격 및 열피로에 대한 저항성이 향상되었습니다.
9. 더 긴 서비스 수명.

작동 원리

고온의 자동차 배기가스가 정화 장치를 통과할 때, 삼원 촉매 변환기 내의 정화제는 CO, 탄화수소, NOx 가스의 활성을 높여 특정 산화환원 화학 반응을 촉진합니다. CO는 고온에서 무색 무독성 이산화탄소 가스로 산화되고, 탄화수소는 고온에서 물(H2O)과 이산화탄소로 산화되며, NOx는 질소와 산소로 환원됩니다. 이 세 가지 유해 가스가 무해한 가스로 변환됨으로써 자동차 배기가스가 정화됩니다.